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    立磨磨輥軸承損壞原因分析
    發布日期:2020-05-27  點擊:  次
    立磨磨輥部件是立磨粉磨的關鍵部件,其運行狀態的好壞直接關系到生產的安全運行以及生產效率的高低,尤其對水泥礦粉等企業節約運行維護成本起著關鍵作用绑定账号送38体验金。
     
    由我公司供貨的某水泥廠立磨于2017年10月投入使用,2018年6月發現磨機振動偏大、產量降低、運行工況較差,停機檢查過程中發現磨輥軸承盤動困難绑定账号送38体验金。專業技術人員對磨輥軸承進行檢查發現,有2套磨輥軸承出現損傷绑定账号送38体验金,借助專業工具檢查后,發現軸承出現剝落绑定账号送38体验金、掉塊等現象绑定账号送38体验金,于是安排返廠進行進一步分析檢查。
     
    1 失效件拆解分析
    通過對失效的磨輥拆解檢查發現,圓柱軸承與圓錐軸承均出現不同程度的損壞绑定账号送38体验金,主要表現為以下幾個方面:(1)圓柱軸承、圓錐軸承滾動體表面點蝕(銹蝕)嚴重绑定账号送38体验金,局部有剝落绑定账号送38体验金;(2)圓錐軸承外圈滾道面碳化發黑,剝落嚴重;(3)圓錐軸承保持架局部變形嚴重,局部掉塊,個別滾動體脫離保持架;(4)圓柱軸承有2個滾動體碎裂。
     
    2 軸承損壞的原因
    磨輥是立磨的核心部件,而軸承則是核心部件的心臟绑定账号送38体验金,軸承的正常工作是磨輥可靠運行的關鍵。磨輥軸承是在高溫、沖擊、低速、重載的復雜工況下運行的,外部有高溫粉塵的惡劣環境?;诖?,磨輥軸承一般選擇知名品牌的進口軸承,滿足設計壽命在80?000 h以上,正常使用壽命保證50?000 h以上绑定账号送38体验金。
     
    磨輥軸承在短時間出現損壞,需要認真分析軸承損壞原因绑定账号送38体验金,利于徹底解決問題,化解客戶疑慮及判斷事故責任。
     
    2.1 潤滑不良
    磨輥軸承潤滑是通過集中潤滑系統來實現的绑定账号送38体验金,通過稀油站向磨輥內部供油绑定账号送38体验金,油品為460#極壓工業齒輪油绑定账号送38体验金。磨輥裝置結構及潤滑油走向如圖1所示。
     
    圖1 磨輥裝置結構
    現場檢查發現,磨輥腔體內部油品發黑绑定账号送38体验金、油品黏度較低绑定账号送38体验金,現場對油品取樣進行分析,結果如表1所示绑定账号送38体验金。由表1可以看出绑定账号送38体验金,該牌號油品40 ℃正常的運動黏度應該在460 mm2/s,實測值為287.7 mm2/s,水分超標,潤滑油本身碳化嚴重,品質下降,鐵與鋅雜質含量增加。從分析結果判斷,該型立磨使用的油品已不滿足磨輥軸承正常運行所需要的油品條件。
    表1 油品分析結果
     
    2.2 現場操作維護不當
    立磨潤滑系統原理如圖2所示绑定账号送38体验金,磨輥潤滑系統工作原理為:潤滑系統工作時,油液經供油泵從油箱抽出绑定账号送38体验金,經過濾器绑定账号送38体验金、冷卻器、分流器等進入磨輥內部,經循環潤滑換熱后,由回油泵從磨內強制抽出,送回油箱绑定账号送38体验金,潤滑系統通過循環往復實現磨輥的潤滑功能绑定账号送38体验金。單個磨輥供油泵分配流量為13 L/min绑定账号送38体验金,單輥配置一個能力為20 L/min的回油泵強制回油绑定账号送38体验金。
    圖2 磨輥潤滑系統原理
    正常工作時磨輥的回油溫度一般比環境溫度高30~50 ℃绑定账号送38体验金,中控聯鎖設置回油溫度要求75 ℃報警,85 ℃停主機绑定账号送38体验金。正常情況下停磨4~6 h后打開磨門,停機后拆開磨輥后端蓋檢查內部軸承,軸承溫度應在70~90 ℃绑定账号送38体验金,該項目磨輥內軸承溫度約為120 ℃绑定账号送38体验金。
     
    中控記錄顯示在軸承損壞前2周回油溫度長時間基本接近環境溫度绑定账号送38体验金,中控人員未重視該異常情況,也未把該異常情況及時通知現場人員進行檢查绑定账号送38体验金,同時現場維護人員也未對潤滑系統供、回油情況等進行定期檢查。經復查,損壞磨輥對應的潤滑油站供油閥門開度較低绑定账号送38体验金,單獨開啟油站驗證,該磨輥后端測試供油量約為0.5 L/min,遠遠低于正常要求。
     
    從2017年10月投產以來绑定账号送38体验金,磨輥潤滑油站從未更換過油站濾芯,拆下檢查發現濾芯金屬泥較多,油品中的雜質也會導致軸承損傷。
     
    以上現象說明由于操作人員維護不當或者不及時,致使磨輥內部供油不足绑定账号送38体验金,導致磨輥內部熱量無法及時帶出绑定账号送38体验金,潤滑油黏度下降較多绑定账号送38体验金,無法正常形成潤滑油膜,使磨輥內部潤滑工況惡劣,連續運轉導致軸承損傷或損壞。
     
    2.3 油封失效
    檢查發現磨輥油封處有漏油現象,根據磨輥油封設計原則,漏油表明磨輥內部油封損壞,但因磨輥本身還有2道防塵密封,防止外界物料等細小雜物進入損壞軸承绑定账号送38体验金绑定账号送38体验金,故暫時無法判斷是否有粉料等雜物進入軸承。
     
    拆卸檢查绑定账号送38体验金,發現磨輥防油密封損傷,橡膠部位有劃傷,密封唇口無物料等雜物绑定账号送38体验金,說明油封防油功能雖然失效,導致磨輥部分有漏油,但防塵功能正常,無金屬、粉料顆粒進入磨輥軸承內部影響軸承正常運轉,基本排除油封失效造成軸承損傷。
     
    2.4 軸承本身質量問題
    通過查驗軸承原始制造記錄,軸承出廠前熱處理、尺寸等相關檢驗數據合格,同時通過核對同型號的同批次軸承,均未出現上述情況的損傷。進一步對失效軸承硬度、化學成分與金相進行了分析。
    (1)硬度分析結果為59.5~59.7HRC,符合訂貨要求中對軸承材質的要求绑定账号送38体验金。
    (2)化學成分結果見表2绑定账号送38体验金,結果符合訂貨要求中對軸承鋼100CrMnMoSi8-4-6的要求绑定账号送38体验金。
    (3)金相分析結果顯示,軸承材質中未發現屈氏體,符合訂貨要求中對材質的熱處理要求。
     
    上述結果說明,軸承本身不存在缺陷绑定账号送38体验金,軸承損傷與軸承本身無關。
     
    2.5 裝配問題
    按照磨輥出廠編號,查驗相關部件的尺寸記錄,符合圖紙設計要求,磨輥最終裝配記錄符合磨輥安裝指導步驟要求,出廠游隙符合要求。
     
    結合軸承損壞現象绑定账号送38体验金,通過分析可知,現場人員操作維護不當,加之潤滑油品質低绑定账号送38体验金,造成潤滑不良,是導致軸承損壞的主要原因。
    3 改進措施
    結合損壞結果與原因分析,為保證該廠后續持續正常生產绑定账号送38体验金,從以下幾個方面改進:
    (1)拆卸完畢后,對所有部件進行清洗,然后嚴格按照設計圖紙復檢相關尺寸,保證所有部件符合出廠要求。
    (2)對軸承等損傷部件更換绑定账号送38体验金,并對相關關鍵尺寸進行檢查,保證符合使用要求。
    (3)嚴格按照新產品出廠要求,裝配相關部件,控制磨輥軸承出廠游隙。
    (4)發貨前磨輥內部灌裝防銹油,保護軸承防止銹蝕。
    (5)將原磨輥潤滑油站中的潤滑油全部排出,并且清洗所有磨輥潤滑相關管路,保證管路內部清潔,無金屬雜質绑定账号送38体验金、無水銹,然后檢測相關泵組的供回油能力、溫控系統的靈敏度與精度等。
    (6)磨輥發往現場后,派出專業人員安裝磨輥,調試油站,保證軸承供油充足绑定账号送38体验金,檢查磨輥內潤滑與軸承運轉情況绑定账号送38体验金。
    (7)從生產維護、故障判斷、油品選擇绑定账号送38体验金、油品檢測等角度對企業員工進行免費的技術指導與培訓,杜絕該類事件的再次發生绑定账号送38体验金。

    摘自《水泥雜志》
     
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